襄樊平原網站建設(襄陽平原)
本篇文章給大家談談襄樊平原網站建設,以及襄陽平原對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、中國鐵路主干線經過的城市有哪些?
- 2、襄樊學院大學生論壇簡介?
- 3、平原縣人民政府網站
- 4、石首長江大橋的建設理由
- 5、大型門戶網站建設
- 6、5縱7橫是什么?
中國鐵路主干線經過的城市有哪些?
京哈線:哈爾濱,長春,四平,沈陽,錦州,秦皇島,唐山,天津,北京。
京廣線:北京,保定,石家莊,邯鄲,安陽,新鄉(xiāng),鄭州,許昌,漯河,駐馬店,信陽,武漢,岳陽,長沙,株洲,衡陽,韶關,廣州
京滬線:北京,天津,滄州,德州,濟南,濟寧,徐州,蚌埠,南京,上海
隴海線:蘭州,天水,寶雞,咸陽,西安,洛陽,鄭州,開封,商丘,徐州,連云港
蘭新線:蘭州,武威,張掖,酒泉,玉門,哈密,烏魯木齊
寶成線:寶雞,廣元,綿陽,德陽,成都
焦柳線:焦作,洛陽,南陽,襄樊,吉首,懷化,柳州
京九線:北京,北京,衡水,聊城、菏澤,商丘,亳州、阜陽 ,黃岡 ,九江、南昌、吉安、贛州,河源、惠州、深圳 ,香港
襄樊學院大學生論壇簡介?
襄樊大學生論壇(簡稱襄大論壇),中國一家蒸蒸日上的門戶網站,是中國一家創(chuàng)建不久的門戶網站,主流群體是襄樊大學生,該網站正在逐步成長并不斷向各大知名網站論壇學習。襄樊大學生論壇立足于不斷完善成龐大的社區(qū)體系,為了讓襄樊大學生在大學生活中感受另一種文化影響,該網站論壇創(chuàng)建了很多文化主題,讓大家樂在其中,這包括版面豐富的論壇文化、原汁原味的個人空間、樂趣橫生的用戶群組、實時的襄陽市天氣預報、最常用的萬年歷、立足于會員的每日簽到系統(tǒng)。該網站創(chuàng)建時間不長,但是慢慢在被廣大襄陽市網友所熟悉和使用,正在穩(wěn)步向前發(fā)展的同時,也成為了現在網站建設當中的一個有效的潛力股。
名稱: 襄樊學生論壇
范圍: 襄樊學院 襄樊理工學院 襄樊職業(yè)技術學院 襄樊大學生 襄陽本地
性質: 個人 非商業(yè) 非盈利組織 非官方
廣告盈利: 無
站長: 學生
服務對象:學生
服務器: 美國
說明:本站并非學校官方論壇,只是熱心學生所建,是一個只為學生提供學習、溝通、交友、娛樂的一個非商業(yè)、非盈利的學生組織。本站對會員本著平等、互助、互學、互敬的原則,為會員提供交流平臺。
襄樊學生論壇具體介紹
論壇的籌建
本站于2011年8月底開始籌建,9月初上線,至今還一直處于測試階段,在此期間,論壇已經陸續(xù)有幾十個會員前來注冊了,看到論壇會員一天天增多,作為本站的站長,在高興之余,內心也有些隱隱的不安之情……
論壇會員一天天增多,首先說明了襄院學子一直在不斷關注自己的學校,包括網絡社區(qū),其次,童鞋們前來本論壇注冊,也是對本站最大的支持及肯定。
本站取名“襄樊大學生論壇”,名字叫得有些大,但本站大多會員都是襄樊學院的學子。襄樊學院有其官方論壇,且已是運行五六年的老站,本站無論是從人氣還是從服務器性能上,都難已望其項背。但本站終究是在某些方面掛了襄樊學院的名,所以,隨著本站會員的增多,本人心中也是喜憂參半:喜的是人多熱鬧,大家交流溝通起來也方便。憂的是害怕有一天,本站的某些言論會引起襄樊學院官方的注意……
論壇的頁面
論壇的頁面爽朗、清新、舒適,給人的感覺很好。
論壇的板塊
本論壇分為幾個大的板塊:特色專區(qū)、推薦專區(qū)、校園生活、學習專區(qū)、論壇管理等。
特色專區(qū)包括:新人●灌水 、襄陽●導航、兼職●廣告
推薦專區(qū)包括:新生●軍訓、新鮮●校園、天下●百科、電腦●網絡
校園生活包括:貼圖影音、文學隨筆、游戲人生、緣份天空、社團聯(lián)合會
學習專區(qū)包括:外語學習、考試專區(qū)、考研之路、專業(yè)認證
論壇管理包括:社區(qū)公告、建議提交、版主申請、友情鏈接
論壇對會員的要求
俗話說得好,無規(guī)矩,不成方圓。古人的話總是越品越有道理。 所以,在這里,我要向所有訪問本站的網友申明幾個觀點,同時,也向全站會員提出幾點要求(當然,也包括本站對會員的保證):
以下對本站注冊會員提幾點要求:
第一:本站系網絡愛好者及關注學校動態(tài)的社會人士所建,請大家發(fā)言時自覺遵守當地相關法律法規(guī)。
第二:任何會員不得在本站發(fā)表攻擊祖國,攻擊學?;蚬羧魏螆F體及個人的言論。
第三:一經發(fā)現有會員發(fā)表具有攻擊,辱罵,誹謗等低俗內容,立即刪除內容并對會員實行永久禁言。
第四:請注冊會員自覺維護論壇利益,努力營造論壇氛圍,積極參與論壇活動。
論壇對會員的保證
以下為本站對會員所作保證:
本站保證不會對會員注冊信息對其它任何第三方透露
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本站保證不會利用本站的溝通平臺從事任盈利性的活動。
論壇的申明
申明:
第一點:本站并非惟一的襄樊學院論壇,襄樊學院官方論壇只有一個。
第二點:本站站長是一個關心學校現狀,關注學校網絡動態(tài)的熱心人所建,且是個人性質的站點,并非襄樊學院官方論壇。
第三點:本站所有言論,均代表發(fā)言者個人觀點,與本站及本站管理團隊無關。
第四點:本站使用香港主機,并非大陸備案服務器,如本站內容有違大陸相關法律,請告知管理者,我們將在最快時間內刪除。
第五點:本站所有內容均為本站會員原創(chuàng)或由會原自別處轉載,并不具有學校官方權威性,請訪客在瀏覽內容時,注意區(qū)分。
第六點:未盡事宜,本站將繼續(xù)更新。
平原縣人民政府網站
平原縣人民政府網站:。
平原縣人民政府簡介:平原縣人民政府是中華人民共和國山東省德州市平原縣的國家行政機關,是平原縣人民代表大會的執(zhí)行機關,在平原縣人民代表大會閉會期間,對平原縣人民代表大會常務委員會和德州市人民政府負責并報告工作,并依法行使行政職權。
平原縣人民政府職能:(一)執(zhí)行本級人民代表大會及其常務委員會的決議,以及上級國家行政機關的決定和命令,規(guī)定行政措施,發(fā)布決定和命令;
(二)領導所屬各工作部門和下級人民政府的工作;
(三)改變或者撤銷所屬各工作部門的不適當的命令、指示和下級人民政府的不適當的決定、命令;
(四)依照法律的規(guī)定任免、培訓、考核和獎懲國家行政機關工作人員;
(五)執(zhí)行國民經濟和社會發(fā)展計劃、預算,管理本行政區(qū)域內的經濟、教育、科學、文化、衛(wèi)生、體育事業(yè)、環(huán)境和資源保護、城鄉(xiāng)建設事業(yè)和財政、民政、公安、民族事務、司法行政、監(jiān)察、計劃生育等行政工作;
(六)保護社會主義的全民所有的財產和勞動群眾集體所有的財產,保護公民私人所有的合法財產,維護社會秩序,保障公民的人身權利、民主權利和其他權利;
(七)保護各種經濟組織的合法權益;
(八)保障少數民族的權利和尊重少數民族的風俗習慣,幫助本行政區(qū)域內各少數民族聚居的地方依照憲法和法律實行區(qū)域自治,幫助各少數民族發(fā)展政治、經濟和文化的建設事業(yè);
(九)保障憲法和法律賦予婦女的男女平等、同工同酬和婚姻自由等各項權利;
(十)辦理上級國家行政機關交辦的其他事項。
石首長江大橋的建設理由
荊州自古就是中華九州之一,兩湖平原更是“沃野千里,土民殷富”。石首憑長江之險,扼荊楚之要,古為軍事重鎮(zhèn),歷為交通商埠。這里不但是荊楚文化的重要發(fā)祥地之一,也是長江中游和兩湖平原的重要經濟區(qū)。隨著改革開放的深入,開發(fā)工業(yè)、農業(yè)、水利、旅游資源優(yōu)勢,發(fā)揮區(qū)位交通優(yōu)勢已是地方政府發(fā)展區(qū)域經濟的共識,修建石首長江公路大橋,建成荊門至華容一級公路大通道,完善兩省兩湖地區(qū)路網布局,溝通長江天塹,把石首市南北連成整體,拉近江漢平原和洞庭湖平原的時空距離,改渡建橋勢在必行,并且從國家開發(fā)長江經濟帶,開發(fā)大西部的宏觀發(fā)展戰(zhàn)略和整個社會、經濟、防洪救災、交通戰(zhàn)備等各個方面看,項目建設是非常必要和迫切的。歸納起來,有如下八點建設理由: 建設石首長江公路大橋,是連接石首南北,促進兩湖平原經濟交流和經濟發(fā)展的迫切需要。擬建項目與上游的荊州長江公路大橋和下游規(guī)劃籌建中的荊岳長江公路大橋共同形成了兩湖平原的井田路網格局,促使兩湖平原形成回型走廊,有助于提升兩湖平原在長江經濟帶中的發(fā)展作用,加強了兩湖平原的經濟交流,促進其工農產業(yè)結構的優(yōu)勢互補,充分發(fā)揮兩湖平原區(qū)域資源優(yōu)勢和石首市整體發(fā)展和樞紐輻射功能。
江漢平原和洞庭湖平原一江相隔,千百年來形成了兩個獨立的經濟區(qū)。區(qū)域包括湖北省的荊州、荊門、潛江、天門、仙桃、孝感和湖南省的岳陽、常德、益陽共9個市州,國土總面積8.8萬平方公里,人口3400萬。兩湖平原地域、人口、經濟發(fā)展狀況如表2-1所示:
擬建項目與上游的荊州長江公路大橋和下游待建的荊岳長江公路大橋一道,構成了兩湖平原回型走廊,有助于提升兩湖平原在長江經濟開發(fā)帶中的地位,促進兩湖平原富饒的農副產品的對外交流,促進兩地工農業(yè)產業(yè)結構優(yōu)勢互補,促進地區(qū)經濟的全方位發(fā)展。 建設石首長江公路大橋,是國家西部大開發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略的迫切需要。擬建項目是一個承東啟西的交通樞紐項目,本項目的建成將形成我國東南發(fā)達地區(qū)與中西北部開發(fā)地區(qū)交通往來的最捷快道,避免南來北往的車輛繞道遠行,節(jié)省行程時間,減少車輛損耗,降低運輸成本,加快實施開發(fā)大西北計劃。
我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來,東南沿海地區(qū)與中西部地區(qū)的經濟交往日益頻繁。中西北地區(qū)可以經襄樊、荊州、公安過荊州長江大橋往東南沿海地區(qū)或經荊門、潛江、江陵、石首過石首長江汽度下東南,平均日平均交通量2180輛/日,自1996年以來,年增長率達18 %。
擬建項目可以使湖北省中部及西北諸省通往東南沿海地區(qū)具有較為捷徑的公路交通線。本項目的建設,將構成京珠國道、寧樟國道與滬蓉國道、漢宜高速公路等的又一條經濟連接線,達到南來北往車輛均勻分布和有效分流,緩解國道主干線的交通壓力,節(jié)省行程時間,降低運輸成本,促進西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施。 建設石首長江公路大橋,是我省路網合理規(guī)劃,合理布局長江對江通道,實現湖北與湖南和江漢平原與洞庭湖平原回型路網對接,充分發(fā)揮石首市連接兩省平原交通樞紐作用的需要。石首市地處長江中游荊江河段,逆江而上100公里至荊州長江公路大橋,順流直下160公里到規(guī)劃籌建中的荊岳長江公路大橋,擬建項目位于其中,是最佳的布設長江通道距離,并與荊州三縱三橫路網通道(三縱:襄東高速公路,荊華一級公路,隨岳高速公路;三橫:江南、江南沿江一級公路與滬蓉高速公路)構成了兩湖平原井田路網格局,使兩湖平原交通網形成一個有機、高效的整體,對于發(fā)揮兩湖平原公路樞紐作用有著十分重要的意義。
宜昌至九江已建和待建長江大橋分布如長江中游大橋分布圖所示。 建設石首長江公路大橋,是交通量日益增長和發(fā)展的迫切需要。石首市長江汽車渡口是石首市南北交通的必由之路,也是我國大西北地區(qū)與東南沿海發(fā)達地區(qū)經濟聯(lián)系最短路徑。
石首市三義寺汽車渡口建于1975年,渡口設置于長江南岸,由于河道的變遷,渡口也搬遷數次,耗資上億元。然而,隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,該渡口的車流量迅猛增長,而搬遷后的渡口運距越來越遠,運距已達4.5公里,該渡口的汽車渡運量達到2180輛/日,年均增長達18%以上。
該渡口現雖有十幾艘大型車駁渡輪投放渡運,并實行全天候渡運,仍不能保證渡運及時暢通。過往車輛平均待渡時間約2小時左右,遇惡劣氣候或是洪水峰期南北交通中斷,每年平均停江時間也有十多天以上,給石首南北西兩地人民和南來北往車輛帶來很大的不便。
根據交通量預測,按照正常交通量增長率,到2010年,石首市三義寺汽車渡口渡運量將達15060輛/日,而該渡口的渡運能力更加無法承受如此之大的交通壓力,必將成為影響區(qū)域路網的“瓶勁”。因此,改渡建橋勢在必行。 建設石首長江公路大橋,是開發(fā)“兩湖”及長江中游旅游資源的需要。兩湖平原是荊楚文化的發(fā)祥地,這里不僅自然景觀多彩絢麗,名勝古跡眾多,而且現已建成有國家級白鰭豚自然保護區(qū)和省級糜鹿自然保護區(qū)。建成石首長江公路大橋,可充分開發(fā)荊華沿線豐富的旅游資源,拓展旅游經濟,促使旅游業(yè)形成規(guī)模效益。
荊州市的旅游資源極其豐富,尤以荊楚文化和三國文化為特色“曹瞞敗走華容道,云長義重釋曹操”的故事,就發(fā)生在擬建項目規(guī)劃線路上,此外,石首市的三國古跡還有三義寺、劉郎浦、望夫巖、照影橋等。荊州每年接待入境游客3萬人次以上,旅游外匯收入500萬美元,接待國內旅游200萬人次以上,旅游收入3億元人民幣以上。但旅游產業(yè)的發(fā)展水平與所具備的旅游資源優(yōu)勢甚是不符。
擬建項目也是一條荊州快速旅游交通線,從而為綜合開發(fā)兩湖平原旅游資源創(chuàng)造了基本的交通條件,大量的適應現代人工作生活節(jié)奏的假日旅游、周末旅游等短期旅游品種將應運而生,從而將促進兩湖平原旅游業(yè)的健康發(fā)展和良性互動,將使兩湖平原地區(qū)的旅游景區(qū)連成一體,有利于提高本地區(qū)旅游業(yè)的綜合優(yōu)勢,使旅游業(yè)成為經濟發(fā)展的一個新的持續(xù)的增長點。 建設石首長江公路大橋,是促進革命老區(qū)人民脫貧致富的需要。直接影響區(qū)荊門、潛江、石首、華容等縣市,以及間接影響區(qū)監(jiān)利、洪湖、荊州、公安、南縣、安鄉(xiāng)等縣市是我國著名的革命老區(qū),擬建項目將促進革命蘇區(qū)的經濟發(fā)展、促進老區(qū)人民脫貧致富。
大型門戶網站建設
襄陽力天網絡公司告訴您:個人肯定是不行的。
建設網站起碼要好幾個分工:做網站方案,平面美工設計,網頁美工再切割成圖片,同時程序員要做后臺程序,完成后臺面需要所有程序,然后完成前臺和后臺的所有對接,后期還要有編輯添加相關資料和測試!光這幾個你就知道至少要有5個主要技術人員,而且要熟練的,略懂一二的就算了。
做網站的話我可以簡單告訴你過程:
1、申請域名
通過注冊域名,使企業(yè)在全球Internet上有唯一標識,也是社會各用戶瀏覽該企業(yè)網站的門牌號和進入標識。由域名構成的網址會像商標那樣,在互聯(lián)網上廣為流傳,好的域名有助于你將來塑造自己在網上的國際形象。而同時域名在全世界具有唯一性,域名的資源又比較有限,誰先注冊,誰就有權使用,所以你現在就應該考慮,是否要保護你在Internet上的無形資產。 常見的.com為國際域名。
2、申請一個虛擬主機
有了自己的域名這個門牌號碼后,您就需要一個空間蓋房子建立自己的公司,也就是虛擬主機了.般虛擬主機提供商都能向用戶提供50m、100m、200M不等的虛擬主機空間。一般的企業(yè)網站選擇是150m-300m左右的虛擬主機就可以了。
3、網頁設計、制作和維護
襄樊力天網絡是一家專業(yè)設計制作維護網站的網絡公司,請教他們一定沒得錯。
4、網站宣傳、推廣與對外合作
首先企業(yè)自身要有推廣網站的意識:在任何出現公司信息的地方都加上公司的網址,如名片、辦公用品、宣傳材料、媒體廣告等。此外網絡廣告和搜索引擎登記是目前網站主要的推廣方式。您可以登陸我們韶關信息港或其它門戶站點的黃金廣告位,可以通過注冊搜索引擎將你的站點登記到全球知名的服務站中去。這樣一來,不但你的網站能夠很容易地被人找到,而且訪問者的數量也會激增。 通過一些網站做友情鏈接等辦法,可以顯著地提高企業(yè)網站的知名度和訪問量。
歡迎致電襄陽力天網絡公司,
5縱7橫是什么?
五縱七橫”公路干線網、“五縱三橫”鐵路干線網
五縱七橫公路干線網
“五縱”指同江--三亞、北京--珠海、重慶--北海、北京--福州、二連浩特--河口?!捌邫M”指連云港--霍爾果斯、上海--成都、上海--瑞麗、衡陽--昆明、青島--銀川、丹東--拉薩、綏芬河--滿洲里。
“五縱三橫”鐵路干線網
五縱(南北向):
1:京滬線:(1)跨過的省市區(qū):京,津,冀,魯,蘇,皖,滬
(2):經過的城市:北京。天津,德州,濟南,徐州,蚌埠,南京,鎮(zhèn)江,常州,無錫,蘇州,上海
(3):經過的地形區(qū):華北平原,江淮平原,長江三角洲
(4):重要意義:溝通了華北與華東,是東部沿海地區(qū)的交通大動脈
2:京九線:(1):跨越的省市區(qū):京,津,冀,魯,豫,皖,鄂,贛,粵,港
(2):經過的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜陽,麻城,九江,南昌,贛州,龍川,深圳,香港
(3):經過的地形區(qū):華北平原,江淮平原,鄱陽湖平原,江南丘陵,珠江三角洲
(4)重要意義:緩解京廣線,京滬線的運輸壓力加速老區(qū)脫貧致富,維持港澳地區(qū)的穩(wěn)定和發(fā)展
3:京廣線:(1):跨過的省市區(qū):京,冀,豫,鄂,湘,粵
(2):經過的城市:北京,石家莊,邯鄲,新鄉(xiāng),鄭州,武漢,長沙,株洲,衡陽,韶關,廣州
(3)經過的地形區(qū):華北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南嶺,珠江三角洲
(4):重要意義:溝通了華北,華中與華南,是我國鐵路網的中軸線,運量最大的南北大動脈
4:焦柳線:(1):跨越的省市區(qū):豫,鄂,湘,桂
(2)經過的城市:焦作,洛陽,襄樊,枝城,懷化,柳州
(3):經過的地形區(qū):豫西山地,江漢平原,湘西山地,兩廣丘陵
(4):重要意義:改善鐵路布局,提高晉煤南運的能力,分流京廣線的運量
5:寶成——成昆線:(1):跨越的省市區(qū):陜,甘,川,滇
(2):經過的城市:寶雞,成都,攀枝花,昆明
(3):經過的地形區(qū):秦巴山地,成都平原,云貴高原
(4):重要意義:促進西南地區(qū)經濟建設,加強民族團結
三橫(東西向):
1:京包——包蘭線:(1):跨越的省市區(qū):京,冀,晉,內蒙古,寧,甘
(2)經過的城市:北京,大同,集寧,呼和浩特市,包頭,銀川,中衛(wèi),蘭州
(3):經過的地形區(qū):晉北山地,內蒙古高原,寧夏平原
(4):重要意義:促進華北與西北的聯(lián)系,分擔隴海線的運量,建設民族地區(qū),鞏固邊防
2:隴?!m新線:(1):跨越的省市區(qū):蘇,皖,豫,陜,甘,新
(2):經過的城市:連云港,徐州,商丘,開封,鄭州,洛陽,西安,寶雞,蘭州,烏魯木齊,阿拉山口
(3):經過的地形區(qū):黃淮平原,黃土高原,河西走廊,吐魯番盆地,準噶爾盆地
(4):重要意義:溝通東部和西北部,促進西北地區(qū)的發(fā)展,鞏固邊防,橫貫亞歐的第二條大陸橋,加速沿線工業(yè)的發(fā)展
3:滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線:(1):跨越的省市區(qū):滬,浙,贛,湘,黔,滇
(2):經過的城市:上海,杭州,鷹潭,萍鄉(xiāng),株洲,懷化,貴陽,六盤水,昆明
(3):經過的地形區(qū):長江三角洲,江南丘陵,云貴高原
(4):重要意義:橫貫江南的東西干線,加強華中,中南,西南之間的聯(lián)系,與長江航線相輔相成
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