本篇文章給大家談?wù)劸W(wǎng)約車軟件開發(fā)價(jià)格，以及網(wǎng)約車平臺開發(fā)需要多少錢對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、打車app開發(fā)一套需要多少錢需要包括代駕跟順風(fēng)車？
• 2、做個(gè)類似于滴滴出行的軟件，需要多少錢？多久能做成？后臺需要多少人員來維護(hù)？有懂的么
• 3、各位大神開發(fā)一個(gè)網(wǎng)約車軟件開發(fā)費(fèi)用大概多少
• 4、做一個(gè)打車APP順風(fēng)車APP開發(fā)需要多少錢
• 5、你好！我想問一下您，開發(fā)一款類似打車軟件大概需要多少錢呢

打車app開發(fā)一套需要多少錢需要包括代駕跟順風(fēng)車？

打車app開發(fā)一套需要多少錢

簡單點(diǎn)來說，要視手機(jī)APP的需求及質(zhì)量而言，價(jià)位一般在幾千到十幾萬左右，更高端的價(jià)格更高。

今天，我們就來詳細(xì)分析一下這個(gè)問題，請繼續(xù)往下看吧?！?/p>

一、APP開發(fā)款式分為固定款和定制款，兩者的價(jià)格均不相同

固定款：是指直接套用已有的、現(xiàn)成的APP固定模板，報(bào)價(jià)是固定的，所需要的功能也是固定的，缺點(diǎn)就是客戶拿不到源代碼，也不能根據(jù)企業(yè)需求進(jìn)行定制，由于源代碼是封裝的，如果企業(yè)以后想進(jìn)行功能升級或系統(tǒng)維護(hù)的話，也不能夠?qū)崿F(xiàn)，只能重新開發(fā)一個(gè)新的軟件。

固定款的APP開發(fā)時(shí)間短，約2~3日的時(shí)間即可完成，費(fèi)用大約在幾千到幾萬之間。

定制款：定制款是指APP的功能全部重新開發(fā)，過程比較繁瑣，需要美工、策劃、APP開發(fā)（前臺/客戶端/手機(jī)端）、后臺程序員等工種協(xié)同完成，大型的、功能復(fù)雜的APP甚至需要數(shù)十人的團(tuán)隊(duì)。

由于APP的功能和設(shè)計(jì)都是定制的，因此價(jià)格會高些。定制款的開發(fā)時(shí)間與開發(fā)價(jià)格是成正比的，開發(fā)時(shí)間長，大約在兩三個(gè)月甚至不定的周期里才能完成，而費(fèi)用大概在幾萬甚至十幾萬左右。

因此，想要知道開發(fā)一款手機(jī)APP需要花費(fèi)多少錢，企業(yè)主首先必須把APP的詳細(xì)需求和功能告知APP開發(fā)公司，開發(fā)公司才能報(bào)出一個(gè)合理的價(jià)格。

二、手機(jī)APP平臺不同，制作成本也不一樣

現(xiàn)在市面上流行的手機(jī)APP制作平臺主要有兩種一般包括兩種系統(tǒng)：安卓系統(tǒng)（Android）和蘋果系統(tǒng)（IOS）。

一般來說，制作蘋果系統(tǒng)的手機(jī)APP軟件費(fèi)用要比安卓平臺的貴一些，因?yàn)樘O果公司對蘋果平臺的封閉性和手機(jī)APP開發(fā)語言O(shè)bjective-C的難度，都讓APP開發(fā)者加大了蘋果系統(tǒng)手機(jī)APP開發(fā)的難度。

三、APP制作成本包含參與人員的工資

通常情況下，開發(fā)一款A(yù)PP需要產(chǎn)品經(jīng)理、客戶端工程師、后端工程師和UI設(shè)計(jì)師各一名，這已經(jīng)是制作手機(jī)APP應(yīng)用軟件比較精簡的配置了，所以這些參與人員的工資也是包含在APP制作成本當(dāng)中的。這些工作人員的月薪加起來可能都會超過4、5萬元。

四、APP開發(fā)公司的所在地

需要注意的是，同樣實(shí)力的APP開發(fā)公司，在不同的城市也會導(dǎo)致APP的成本費(fèi)用高一些

做個(gè)類似于滴滴出行的軟件，需要多少錢？多久能做成？后臺需要多少人員來維護(hù)？有懂的么

極其流行，同樣也是競爭力極其大的一種商業(yè)模式。雖然國內(nèi)軟件開發(fā)公司都發(fā)展壯大起來了，但是各地軟件開發(fā)公司的實(shí)力及資質(zhì)仍然參差不齊。下面為大家介紹下近期國內(nèi)軟件開發(fā)公司的排名匯總。

1：華盛恒輝科技有限公司

上榜理由：華盛恒輝是一家專注于高端軟件定制開發(fā)服務(wù)和高端建設(shè)的服務(wù)機(jī)構(gòu)，致力于為企業(yè)提供全面、系統(tǒng)的開發(fā)制作方案。在開發(fā)、建設(shè)到運(yùn)營推廣領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，我們通過建立對目標(biāo)客戶和用戶行為的分析，整合高質(zhì)量設(shè)計(jì)和極其新技術(shù)，為您打造創(chuàng)意十足、有價(jià)值的企業(yè)品牌。

在軍工領(lǐng)域，合作客戶包括：中央軍委聯(lián)合參謀(原總參)、中央軍委后勤保障部(原總后)、中央軍委裝備發(fā)展部(原總裝)、裝備研究所、戰(zhàn)略支援、軍事科學(xué)院、研究所、航天科工集團(tuán)、中國航天科技集團(tuán)、中國船舶工業(yè)集團(tuán)、中國船舶重工集團(tuán)、第一研究所、訓(xùn)練器材所、裝備技術(shù)研究所等單位。

在民用領(lǐng)域，公司大力拓展民用市場，目前合作的客戶包括中國中鐵電氣化局集團(tuán)、中國鐵道科學(xué)研究院、濟(jì)南機(jī)務(wù)段、東莞軌道交通公司、京港地鐵、中國國電集團(tuán)、電力科學(xué)研究院、水利部、國家發(fā)改委、中信銀行、華為公司等大型客戶。

2：五木恒潤科技有限公司

上榜理由：五木恒潤擁有員工300多人，技術(shù)人員占90%以上，是一家專業(yè)的軍工信息化建設(shè)服務(wù)單位，為軍工單位提供完整的信息化解決方案。公司設(shè)有股東會、董事會、監(jiān)事會、工會等上層機(jī)構(gòu)，同時(shí)設(shè)置總經(jīng)理職位，由總經(jīng)理管理公司的具體事務(wù)。公司下設(shè)有研發(fā)部、質(zhì)量部、市場部、財(cái)務(wù)部、人事部等機(jī)構(gòu)。公司下轄成都研發(fā)中心、西安研發(fā)中心、沈陽辦事處、天津辦事處等分支機(jī)構(gòu)。

3、浪潮

浪潮集團(tuán)有限公司是國家首批認(rèn)定的規(guī)劃布局內(nèi)的重點(diǎn)軟件企業(yè)，中國著名的企業(yè)管理軟件、分行業(yè)ERP及服務(wù)供應(yīng)商，在咨詢服務(wù)、IT規(guī)劃、軟件及解決方案等方面具有強(qiáng)大的優(yōu)勢，形成了以浪潮ERP系列產(chǎn)品PS、GS、GSP三大主要產(chǎn)品。是目前中國高端企業(yè)管理軟件領(lǐng)跑者、中國企業(yè)管理軟件技術(shù)領(lǐng)先者、中國最大的行業(yè)ERP與集團(tuán)管理軟件供應(yīng)商、國內(nèi)服務(wù)滿意度最高的管理軟件企業(yè)。

4、德格Dagle

德格智能SaaS軟件管理系統(tǒng)自德國工業(yè)4.0，并且結(jié)合國內(nèi)工廠行業(yè)現(xiàn)狀而打造的一款工廠智能化信息平臺管理軟件，具備工廠ERP管理、SCRM客戶關(guān)系管理、BPM業(yè)務(wù)流程管理、

OMS訂單管理等四大企業(yè)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，不僅滿足企業(yè)對生產(chǎn)進(jìn)行簡易管理的需求，并突破局域網(wǎng)應(yīng)用的局限性，同時(shí)使數(shù)據(jù)管理延伸到互聯(lián)網(wǎng)與移動商務(wù)，不論是內(nèi)部的管理應(yīng)用還是外部的移動應(yīng)用，都可以在智能SaaS軟件管理系統(tǒng)中進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的管控。

5、Manage

高亞的產(chǎn)品 (8Manage) 是美國經(jīng)驗(yàn)中國研發(fā)的企業(yè)管理軟件，整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)基于移動互聯(lián)網(wǎng)和一體化管理設(shè)計(jì)而成，其源代碼編寫采用的是最為廣泛應(yīng)用的

Java / J2EE 開發(fā)語言，這樣的技術(shù)優(yōu)勢使 8Manage

可靈活地按需進(jìn)行客制化，并且非常適用于移動互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)直通式處理，讓用戶可以隨時(shí)隨地通過手機(jī)apps進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通與交易。

各位大神開發(fā)一個(gè)網(wǎng)約車軟件開發(fā)費(fèi)用大概多少

定制或者開發(fā)一款移動app所需要的價(jià)格又分高低，一般開發(fā)團(tuán)隊(duì)都會根據(jù)您的需求給你一個(gè)相應(yīng)的報(bào)價(jià)，建議去找專業(yè)的公司。

做一個(gè)打車APP順風(fēng)車APP開發(fā)需要多少錢

大概10萬左右吧，這樣看程序的復(fù)雜程度了，這個(gè)你可以問一下{闡光網(wǎng)絡(luò)科技}，他們做過類似的打車系統(tǒng)app的開發(fā)，還有類似代駕系統(tǒng)APP，順風(fēng)車系統(tǒng)，專車系統(tǒng)，貨拉拉系統(tǒng)開發(fā)。目前生活中出現(xiàn)了各種打車方式就像是出租車、快車、順風(fēng)車、拼車、同城送貨、代駕等等，然而打車系統(tǒng)APP則是聯(lián)系司機(jī)和乘客的一個(gè)橋梁，通過打車軟件，等待打車的用戶可以提出自己的打車需求，而能滿足用戶需求的司機(jī)會接單來滿足用戶的打車的需求。

代駕App的興起，讓車主選擇代駕也有了更好的方式，用戶只需通過一款代駕App就能夠選擇、預(yù)約代駕。當(dāng)下，代駕行業(yè)的APP開發(fā)項(xiàng)目無疑是當(dāng)下最火的項(xiàng)目。

大概組一個(gè)團(tuán)隊(duì)最少的配置：設(shè)計(jì)師一位，ios Android各一個(gè)，前端一個(gè)，后臺一個(gè)。這都是最精簡的了，再精簡點(diǎn)可以把Android去掉，大概支出的話，設(shè)計(jì)師、前端10K-12K/月，后臺15K左右，看不一樣的城市酌情減1000-2000.

打車軟件很麻煩啊，會有大量的數(shù)據(jù)流通，你一個(gè)后臺肯定是不行滴啊。建議考慮一下再說

你好！我想問一下您，開發(fā)一款類似打車軟件大概需要多少錢呢

以前要幾十萬 現(xiàn)在要上百萬了吧 注意 這個(gè)軟件一開發(fā)就是2個(gè) 安卓和蘋果 ?，F(xiàn)在軟件開發(fā)很貴很貴的。

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